Lintaskriminal.co.id –– Kemarin Selasa (19/8/2025), kami diundang oleh PT Eurokars Prima Utama (EPU) untuk mencoba mobil Ferrari 12Cilindri yang dalam bahasa Italia dikenal sebagai Dodici Cilindri.
Ferrari 12Cilindri telah diperkenalkan di Indonesia pada 20 Maret 2025 dan telah laku terjual kepada para penggemarnya di Nusantara.
Berdasarkan informasi, saat peluncuran berlangsung, sudah ada 15 unit yang dipesan.
Mobil Grand Tourer atau GT ini merupakan pengganti dari Ferrari 812 Superfast yang dibuat berdasarkan platform aluminium untuk kendaraan dengan mesin depan dan tengah (front dan mid engine).
Mobil Grand Tourer, yang juga dikenal sebagai Grand Touring, merupakan kendaraan yang dibuat khusus untuk perjalanan jarak jauh yang menyenangkan.
Makanya ia masih dibekali bagasi berkapasitas 270 liter yang bisa menyimpan koper berukuran medium dan tas ransel berisi pakaian buat liburan Anda.
Dan tangki bahan bakar dengan kapasitas 92 liter, jika diisi penuh menggunakan Shell V-Power Nitro+, menghabiskan biaya sebesar Rp 1,2 juta.
Pernyataan Ferrari menyebutkan bahwa konsumsi bahan bakar mobil ini adalah 6,45 km per liter.
Jadi kira-kira mobil Ferrari ini mampu melaju sejauh 593 km dengan sekali pengisian bahan bakar.
Bisa ditempuh dari Jakarta ke Yogyakarta melalui Tol Trans Jawa dengan sekali pengisian bahan bakar saja.
Kursi kemudi yang rendah dilengkapi dengan kemudi yang bisa diatur tinggi dan mundur, sehingga memungkinkan pengemudi untuk menemukan posisi berkendara yang paling nyaman.
Jok balap dapat memeluk dengan nyaman pengemudi berbadan besar seperti saya.
Ini menjadi bekal yang baik untuk perjalanan jauh yang nyaman.
Terlebih lagi, interior Ferrari 12Cilindri mengadopsi konsep dual-cockpit seperti yang terdapat pada Ferrari Roma, Roma Spider, dan Purosangue.
Bahan pelapis joknya terbuat dari Alcantara yang mengandung 65% polyester daur ulang.
Di dalam mobil ini, Ferrari meluncurkan antarmuka manusia-mesin (HMI) yang baru, yang terdiri dari tiga layar.
Semua fitur yang tersedia dapat diatur melalui layar sentuh berukuran 10,25 inci.
Untuk pengemudi, seluruh informasi kendaraan ditampilkan pada layar berukuran 15,6 inci, sedangkan untuk penumpang depan tersedia layar 8,8 inci.
Hanya diperlukan sedikit penyesuaian untuk tombol-tombol haptic di kemudi dan pengaturan pada layar tengah.
Nama yang diberikan sesuai dengan jenis mobil Ferrari terbaru yang dilengkapi mesin V12 berbahan bakar alami.
Mesin V12 6.500 cc Dodici Cilindri (F410HD) diambil dari versi balap 812 Competizione yang memiliki daya sebesar 830 dk.
Maka Anda dapat menikmati lagu soundtrack suara mesin yang mampu menghasilkan nada tinggi sepanjang perjalanan.
Kombinasi dapur pacu ini dipadukan dengan transmisi Dual Clutch 8-percepatan yang sangat responsif.
Sudah sejak awal terasa sangat responsif, cukup sedikit menekan pedal gas mobil langsung bergerak cepat.
80 persen torsi sebesar 678 Nm sudah terasa mulai dari putaran mesin 2.500 rpm, meskipun mode berkendara dalam kondisi basah akibat jalan di PIK 2 yang licin karena hujan sejak pagi.
Saya tidak berani beralih ke mode Sport, Race, atau bahkan mematikan Traction Control pada mobil dengan tenaga besar yang memiliki penggerak roda belakang yang mampu melaju dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 2,9 detik dengan kecepatan maksimum 340 km/jam.
Jika berani, mesin ini mampu mencapai putaran hingga 9.500 rpm karena penggunaan komponen internal dari bahan titanium yang ringan dan perangkat lunak yang diadopsi dari Ferrari 812 Competizione.
Kemudi terasa sangat akurat dan tanggap, Anda dapat merasakannya dengan baikfeedback-nya.
Sistem suspensinya menawarkan peredaman yang lembut, namun tetap memberikan stabilitas berkendara yang istimewa.
Tertarik untuk memilikinya?
Ferrari tidak pernah mengungkapkan harga jual resmi kendaraan-kendaraannya kepada media maupun masyarakat umum.
Namun, berita yang beredar, untuk spesifikasi seperti yang kami uji ini, konsumen harus membayar sekitar Rp 19,5 miliar.
