10drama.com –Bagi para penggemar sepeda motor klasik di Indonesia, nama Honda GL Max tentu sudah sangat dikenal.
Mobil balap tanpa fairing yang ikonik ini pernah menjadi impian pada masa 80-an berkat penampilannya yang gagah dan mesinnya yang kuat pada zamannya.
Meskipun sudah lama tidak diproduksi di Indonesia, ternyata kendaraan ini memiliki versi yang masih tersedia di pasaran hingga saat ini.
Kendaraan tersebut adalah Honda CGL 125 TOOL yang beredar di Meksiko.
Jika dilihat sekilas, desainnya sangat mirip dengan GL Max yang memiliki bodi persegi.
Namun, ada satu hal yang membuat perbedaan besar dan justru membuat motor ini terlihat lebih klasik.
Berbeda dengan GL Max di Indonesia yang menggunakan lampu depan persegi, Honda CGL 125 TOOL justru menghadirkan lampu depan bulat.
Ini membuat penampilannya menjadi lebih khas dan autentik seperti motor klasik.
Selain itu, kendaraan ini juga dilengkapi lampu sein berbentuk kotak yang khas pada motor jadul, mirip dengan desain sein pada GL Max.
Beberapa elemen lain yang serupa dengan GL Max adalah desain knalpot, bodi, dan lampu belakang, sedangkan crankcase-nya justru mirip dengan GL Pro generasi pertama atau mesin silver.
Beralih ke bagian roda, ukuran velgnya khas motor klasik yaitu 18 inci di bagian depan dan belakang.
Masih di bagian bawah, ada sesuatu yang membuat konsentrasi teralihkan saat melihat rem depan CGL 125 TOOL
Ya, penerus Honda GL Max ini masih menggunakan rem jenis tromol di depan, dan tentu saja di belakang juga.
Berbeda dengan GL Max di Indonesia yang sudah dilengkapi rem cakram di bagian depan.
Namun, motor ini sudah dilengkapi bracket penjepit barang di bagian belakangnya, sehingga cukup mempermudah dalam membawa barang bawaan, mengingat motor ini tidak memiliki bagasi sama sekali.
Lanjut ke sektor mesin jantung, kendaraan ini dilengkapi dengan mesin berkapasitas 124,1 cc OHV yang mampu menghasilkan daya sebesar 9,7 dk pada putaran 8.500 rpm dan torsi 8,8 Nm pada putaran 7.500 rpm.
Mesin ini telah dilengkapi dengan sistem starter listrik, sehingga tidak perlu lagi repot menggunakan starter kaki.
Oh ya, dengan mesin tersebut, konsumsi bahan bakar motor ini diklaim mencapai 55 km per liter, sedangkan kapasitas tangki bensinnya sebesar 13,2 liter.
Di Meksiko, harga motor ini adalah 28.990 Peso Meksiko, yang setara dengan sekitar Rp25,2 jutaan (kurs 21 Agustus 2025, 1 Peso Meksiko = Rp870).
Bagaimana menurut teman-teman 10drama.com, menurut kalian apakah motor ini bisa laku jika dijual di Indonesia?
