Tidak pernah mengalami hal ini pada kendaraan lain yang pernah saya miliki.
Penggemar Tesla, Frunktotrunk (@frunktotrunk), membagikan sebuah video yang menjelaskan apakah dia menyesal atau tidak membeli kendaraan Tesla-nya. Ia sangat puas dengan keputusan pembelian tersebut. Hanya saja, ia berharap bisa membeli merek tersebut lebih awal.
Penonton, di sisi lain, merespons dengan banyak komentar yang bertentangan dengan pendiriannya.
Frunktotrunk memulai video dengan berbicara langsung ke kamera, sambil memegang mikrofon di tangannya. Sebuah mobil Tesla Model 3 berwarna putih terlihat terparkir di belakangnya. Ia kemudian membahas apakah ia menyesal telah membeli kendaraan tersebut atau tidak.
“Maka, apakah saya menyesal membeli Tesla ini? Mari kita bicarakan tentang penyesalan terkait Tesla. Ada beberapa hal yang perlu Anda ketahui mungkin sebelum membelinya, yang mungkin bisa membantu atau memberi Anda informasi lebih lanjut,” katanya kepada para penonton.
Tidak Ada Perawatan untuk Tesla?
Berikut adalah beberapa variasi dari teks tersebut: 1. Selanjutnya, ia menunjuk ke arah kendaraan dan memberikan sedikit penjelasan mengenainya. Pertama, biaya perawatan kendaraan. Banyak pengemudi tertarik pada kendaraan listrik karena mereka tidak memerlukan prosedur perawatan yang sama seperti kendaraan konvensional. Secara umum, mobil listrik memiliki lebih sedikit bagian bergerak, sehingga banyak orang menganggap kendaraan ini hampir bebas perawatan. 2. Berikutnya, dia menunjuk ke kendaraan tersebut dan memberikan informasi singkat tentangnya. Yang pertama adalah biaya perawatan kendaraan. Banyak pengemudi tertarik pada kendaraan listrik karena tidak membutuhkan perawatan sebanyak kendaraan biasa. Secara keseluruhan, mobil listrik memiliki komponen yang lebih sedikit bergerak, membuat banyak orang percaya bahwa kendaraan ini praktis tanpa perlu perawatan. 3. Selanjutnya, ia menunjuk ke kendaraan dan menjelaskan sedikit tentangnya. Pertama, biaya perawatan kendaraan. Banyak pengemudi tertarik dengan kendaraan listrik karena tidak memerlukan perawatan yang rumit seperti kendaraan konvensional. Secara umum, mobil listrik memiliki komponen yang lebih sedikit bergerak, sehingga banyak orang menganggap kendaraan ini hampir tidak memerlukan perawatan. 4. Setelah itu, dia menunjuk ke arah kendaraan dan memberikan penjelasan singkat. Pertama, biaya perawatan kendaraan. Banyak pengemudi tertarik pada kendaraan listrik karena mereka tidak memerlukan perawatan sebanyak kendaraan biasa. Secara keseluruhan, mobil listrik memiliki lebih sedikit komponen yang bergerak, sehingga banyak orang percaya bahwa kendaraan ini hampir bebas perawatan. 5. Berikutnya, dia menunjuk ke kendaraan dan memberikan sedikit latar belakang. Pertama, biaya perawatan kendaraan. Banyak pengemudi tertarik pada kendaraan listrik karena tidak memerlukan prosedur perawatan yang rumit seperti kendaraan konvensional. Secara umum, mobil listrik memiliki komponen yang lebih sedikit bergerak, sehingga banyak orang menganggap kendaraan ini hampir tidak memerlukan perawatan.
Tidak diperlukan untuk mengganti oli atau cairan transmisi karena kendaraan ini tidak memiliki mesin atau transmisi. Banyak sekali pengalaman yang diunggah oleh pemilik Tesla secara online, yang telah mencapai jarak ratusan ribu mil dengan mobil mereka tanpa mengalami masalah signifikan. Belum lagi, Consumer Reports menyatakan pada tahun 2024 bahwa Tesla memiliki biaya perawatan terendah dibandingkan merek mobil lainnya.
Tesla: Merek Kendaraan yang Paling Sering Diingatkan Kembali
Namun, dapat dikatakan bahwa contoh-contoh ini hanya sebagian dari cerita penuh mengenai merek mobil listrik tersebut. Terutama ketika produsen mobil ini disebut sebagai yang memiliki jumlah mobil terbanyak yang ditarik kembali pada tahun 2023, dan berita tentang penarikan 1,8 juta kendaraan pada tahun 2024 tidak benar-benar memberikan keyakinan terhadap keandalannya. Dan jika Anda pernah memiliki Model 3, mungkin Anda pernah mengalami kerusakan pada lengan pengemudi, yang dianggap oleh banyak orang sebagai kecacatan yang terus-menerus dan luas.
Influencer mobil tersebut kemudian berbagi pengalamannya dalam merawat Tesla-nya. Sampai saat ini, memiliki mobil ini merupakan pengalaman yang sama sekali tidak menyulitkan. “Jadi ini adalah Tesla pertama saya, saya membelinya pada tahun 2021.”
Jarak yang telah ditempuhnya mencapai 74.000 mil. Sekarang, sesuatu yang tidak mereka beritahukan kepada Anda ketika Anda membeli mobil Tesla, bagaimana perawatannya? Saya bisa memberi tahu Anda bahwa setelah melewati 73.000 mil, bahkan hingga 74.000 mil, saya tidak mengalami sedikit pun masalah dengan Tesla saya. Sebenarnya ini adalah pengalaman yang dialami sebagian besar pemilik Tesla. Hanya perlu cairan pembersih kaca depan dan penggantian ban biasa.
Perjalanan bersama Tesla: Tidak Ada Penyesalan
Faktanya, pengalamannya menggunakan Tesla yang pertama sangat luar biasa hingga membuatnya membeli yang kedua. Frunktotrunk juga mengatakan bahwa pengalamannya melakukan perjalanan darat dengan mobil Tesla-nya sangat menyenangkan. “Kami membawa Model Y kami dalam perjalanan darat setelah memiliki Tesla sejak 2021. Ini adalah hal yang bisa saya sampaikan kepada Anda tentang penyesalan atau persiapan jika Anda membeli Tesla, dan mungkin beralih dari bahan bakar bensin,” katanya.
Berikut adalah beberapa variasi dari teks tersebut: 1. Selanjutnya, ia membahas kekhawatiran yang mungkin dimiliki orang-orang mengenai kecemasan terkait jarak tempuh. “Salah satu kekhawatiran utama adalah jarak tempuh atau perjalanan dengan pengisian daya. Dan saya bisa katakan bahwa saya tidak memiliki sedikit pun penyesalan dalam hal perjalanan darat, dan ini alasannya,” ujar Frunktotrunk. 2. Kemudian, ia menyampaikan kekhawatiran yang sering muncul di kalangan masyarakat mengenai masalah jarak tempuh. “Salah satu ketakutan terbesar adalah jarak tempuh atau perjalanan dengan pengisian baterai. Dan saya ingin memberi tahu Anda bahwa saya tidak merasa menyesal sama sekali atas perjalanan darat, dan ini alasannya,” kata Frunktotrunk. 3. Berikutnya, ia menjelaskan kekhawatiran yang umum dialami orang terkait jarak tempuh. “Salah satu kekhawatiran besar adalah jarak tempuh atau perjalanan dengan pengisian daya. Saya dapat memastikan bahwa saya tidak memiliki sedikit pun penyesalan dalam hal perjalanan darat, dan ini sebabnya,” ucap Frunktotrunk. 4. Selanjutnya, ia membicarakan kekhawatiran yang sering dirasakan orang mengenai jarak tempuh. “Salah satu kekhawatiran utama adalah jarak tempuh atau perjalanan dengan pengisian daya. Dan saya ingin berbagi bahwa saya tidak merasa menyesal sama sekali atas perjalanan darat, dan ini alasannya,” kata Frunktotrunk. 5. Ia kemudian membahas kekhawatiran yang mungkin muncul dari masyarakat terkait jarak tempuh. “Salah satu kekhawatiran terbesar adalah jarak tempuh atau perjalanan dengan pengisian daya. Dan saya bisa katakan bahwa saya tidak memiliki penyesalan sama sekali dalam hal perjalanan darat, dan ini alasan saya,” ujar Frunktotrunk.
Setelah itu, ia menyatakan bahwa mode Autopilot standar kendaraan, yang bekerja mirip dengan kontrol jelajah adaptif dengan bantuan garis jalan, membuat perjalanan menjadi sangat mudah. Ia kemudian menjelaskan bahwa ia bahkan tidak memanfaatkan fitur swakemudi penuh dari mobil tersebut. “Saya menggunakan Autopilot dan Model Y saya mengemudikan saya sekitar 85-90% selama perjalanan. Yang saya lakukan hanyalah duduk dan mengawasi jalan. Dan Autopilot dasar sepenuhnya gratis. Anda tidak perlu membayar apa pun. Jika Anda ingin kemampuan tambahan, Anda bisa berlangganan swakemudi penuh dengan biaya $99 per bulan. Jadi, satu-satunya penyesalan yang saya miliki, jujur saja, adalah karena saya tidak membeli mobil ini lebih cepat. Dan mungkin terdengar klise, mungkin terdengar seperti saya tidak memiliki keluhan. Tapi itu benar-benar karena saya tidak punya. Saya menghemat uang, saya mengisi daya di rumah, mobil-mobil ini sangat cepat, sangat aman, dengan semua kamera dan luar biasa saat berkendara. Jadi bagaimana menurut Anda? Seandainya saya melakukannya lebih cepat.”
Kisah Tesla yang Tidak Terlalu Menarik tentang Mawar
Meskipun Frunktotrunk memberikan penilaian yang sangat positif terhadap Tesla, ada pihak lain yang memiliki pandangan berbeda. Seperti seorang perempuan yang merekam dirinya sendiri di dalam salah satu mobil dari merek tersebut yang dilengkapi fitur pengemudi otonom. Dalam video tersebut, dia menunjukkan bagaimana mobil tersebut mencoba melaju langsung ke dalam genangan air, yang hanya berhenti ketika pengemudi mengambil alih.
Selain itu, merek ini juga menghadapi tuntutan hukum kelas atas kemampuan Autopilot dan fitur pengemudi mandiri. Para penggugat menyatakan bahwa merek tersebut menyesatkan konsumen mengenai keamanan fungsi tersebut pada tahun 2022. Pada tahun 2025, lembaga pemerintah Prancis melakukan penyelidikan terhadap fitur pengemudi otonom merek tersebut akibat masalah keselamatan. Selain itu, tidak sulit menemukan firma hukum yang mengumpulkan kasus-kasus terhadap produsen mobil yang terkait dengan kecelakaan yang melibatkan Autopilot. InsideEVs juga melaporkan adanya kasus hukum terkait “masalah keselamatan Autopilot” yang menurut penggugat menyebabkan kematian bagi pengemudi Tesla.
Selain itu, Departemen Kendaraan Bermotor di California menggugat Tesla, dengan dugaan bahwa teknologi “swakemudi penuh” yang dimiliki perusahaan mobil tersebut menipu konsumen.
Para Komentator Bereaksi
Banyak orang merespons video Frunktotrunk dengan cerita-cerita berbeda mengenai pengalaman mereka dengan Tesla. Seseorang tampaknya menyampaikan pandangan yang terlalu optimis terhadap merek tersebut. “Seseorang menjawab: ‘Baru saja melakukan perjalanan darat sejauh 950 mil untuk liburan minggu lalu. FSD sangat luar biasa dan kami hanya berhenti 5 kali dengan waktu pengisian daya sekitar satu jam,’ tulis mereka.
Banyak orang juga menyampaikan bahwa mereka menggemari merek EV. “Saya baru saja memiliki model Y dan sangat senang dengan mobil ini. Saya belum pernah merasakan hal yang sama pada kendaraan lain yang pernah saya gunakan. FSD benar-benar mengubah segalanya! Saya tidak akan pernah kembali,” ujarnya.
Sementara orang lain mengatakan bahwa meskipun mereka menyukai Model Y, mereka menemukan beberapa kekurangan pada kendaraan tersebut. “Saya menyukai Tesla Y saya, tapi pernah beberapa kali mobil ini goyang sehingga saya harus segera mengambil alih kemudi! Selain itu, sistemnya sering meminta saya untuk terus memegang setir setiap beberapa detik, yang sangat mengganggu!”
Namun, ada seseorang yang menyatakan bahwa Model Y 2026 mereka memiliki apa yang terdengar seperti unit AC yang rusak. “Saya membeli Model Y 2026. AC-nya sudah rusak dua kali dalam tiga minggu.” Namun, terdapat seorang individu yang mengungkapkan bahwa Model Y 2026 miliknya dilengkapi dengan unit AC yang tampak rusak. “Saya membeli Model Y 2026. AC-nya sudah mengalami kerusakan dua kali dalam waktu tiga minggu.” Namun, ada satu orang yang berkata bahwa Model Y 2026 mereka memiliki unit AC yang terdengar rusak. “Saya membeli Model Y 2026. AC-nya sudah rusak dua kali dalam tiga minggu.”
Orang lain mengatakan premi asuransi mereka meningkat tajam setelah membeli Tesla. “Saya sedang memesan Model Y. Saat ini sudah lunas. Sekarang memiliki Prius yang juga sudah lunas. Saya mulai merasa menyesal karena akan beralih dari tidak ada cicilan mobil ke cicilan mobil. Ugh! Ditambah lagi, asuransi akan naik sekitar $1000 setiap 6 bulan,” tulis mereka.
InsideEVs telah mengirimkan surat elektronik kepada Frunkttotrunk guna memperoleh pernyataan tambahan.
